11月20日，经过70余小时的努力，山东省船舶工业行业协会副会长单位招商局金陵船舶（威海）有限公司（下文简称威海金陵）LNG动力高端客滚船完成燃气海试工作。

  该客滚船（W0269船）船长214.5米，型宽27.8米，设计吃水6.4米，设计航速23节，车道长度3100米，乘客定员1015人，客舱数量341间，满足冰级规范的1C冰级要求及安全返港（SRTP）等国际最新规范，入级DNV-GL船级社；配备减摇鳍舒适设计，振动噪音满足DNV-GL船级社COMF V(2)要求；其相对前续客滚船，该船采用全球首制以LNG为燃料的12V46DF型双燃料主机，使用LNG动力将实现硫氧化物零排放，同时大大减少颗粒物、氮氧化物和二氧化碳排放；环保优势明显。上建区域与前续船同样设有免税商品区购物商店、酒吧、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅以及阳光甲板等公共娱乐场所。

   为确保完成W0269船试航工程，项目组9月份就成立试航领导及工作小组，编制试航相关文件20余份并组织相关方召开准备会，对试航工作进行交底，明确各部门工作任务。同时，对试航前未完项目及报验意见、舱室完整性等进行梳理，每天落实完工情况，对存在的问题及时跟踪，确保日事日毕，加快促进该船具备常规试航条件。

          10月12日，W0269船在完成常规试航后，开始更换供气系统蒸发器。作为近期重点工程之一，该工程能否按期完工将直接影响海试和项目交付时间。W0269保交船党员突击队冲锋在前，充分协同内外部资源寻求技术支持，从图纸设计、设备管材供货、现场施工等方面入手，制定详细的安全策划和施工计划。蒸发器、平台底座修改及管路预制安装均需要大量火工作业，为确保安全生产，项目组一方面将部分部件移至TCS外部舱室施工，另一方面创新工作方法，协调wartsila使用最新型的防爆无火花切割工具进行内部切割。舾装部加强现场管理、提供保障支持，仅用2.5天就完成新旧蒸发器的进出舱工作，质量管理部人员24小时待命配合完成管路探伤，为按期完工提供了有力支持。