日前，由山东鑫弘重工有限公司承修的新加坡籍VLOC“裕元”号圆满完成所有修理项目，焕然一新，扬帆起航。

该船长339.9米，宽62米，载重吨为32.5万吨，计划修理周期为12天。其总面积达3.17万平方米的船壳外板有机硅油漆工程是此次维修中最关键的工程，也是鑫弘重工有史以来接揽类似维修工程中面积最大的项目。

接到该轮维修任务后，生产部高度重视，立即组建了单船管理项目组，并与船东公司驻厂代表进行接洽，分析并梳理“裕元”轮施工方案，为后续涂装的高效顺利施工打下基础。

船舶进坞前，单船管理项目组联合涂装车间、施工队伍以及油漆技术服务商召开该项目的专题策划会，制定了详实的施工方案。对外板打砂设备、施工面积和作业人员进行精心策划，并根据总体计划安排量化喷漆枪手，以及提前申购符合标准的各型号新枪嘴、喷漆管、防护材料等，各项施工细节都严格规范按照船东要求，做好充分的软硬件准备工作。

在船舶维修过程中，涂装车间管理人员24小时紧盯全船坞底清洁、报验、油漆等各项施工环节，保证各项工序紧密衔接。同时，考虑到此次涂装项目首次使用焊缝腻子喷涂工艺，为确保施工质量与坞修进度，单船管理项目组合理调配人力、物力、技术等资源，充分发扬团队协作精神，克服施工范围受限的难题，全程跟踪落实除锈、喷漆工艺，有序推进有机硅油漆的施工。在项目参与人员的艰苦施工和不懈努力下，鑫弘重工高标准、严要求、保质保量地完成了该项油漆施工任务，提前交付“裕元”轮。

此次“裕元”轮圆满完成有机硅涂装工程，顺利出坞开航，获得了船东公司的极高评价，为后续外板硅胶漆工程施工积累了宝贵经验，同时为公司与老客户拓宽合作方向、延伸合作领域提供了新空间和新希望。