山东新能船业有限公司开工，年造船400艘、游艇40艘
发布时间：2023/10/13 文章来源：山东省船舶工业行业协会
10月11日，山东新能船业有限公司船舶试生产开工仪式举行，为融汇物资公司建造的80米液化天然气（LNG）新能源加注趸船正式开工。该船是新能船业投产后建造的首艘船舶，标志着该公司在推动绿色航运和新能源船舶事业发展的道路上迈出了重要一步。
此次开工的新船总长80米，型宽16米，型深2.5米，配备两个100立方米LNG储罐，入级中国船级社（CCS），设计和建造满足《液化天然气燃料加注趸船规范》等法规、规范及标准，建成后将为京杭运河内新能源运输船舶提供清洁能源补给。
据介绍，新能船业是国内首个集研发设计、智能制造于一体的绿色、智能、现代、标准化的新能源船舶制造基地，由济宁能源港航发展集团有限公司、山东能源集团有限公司、山东正方控股集团有限公司共同出资设立，注册资本金2亿元，其中港航集团出资1.4亿元，占股70%；山东能源集团和正方控股各出资3000万元，各占15%。
新能船业总占地面积75万平方米，投资29.63亿元打造新能源船舶制造示范基地，由中国船舶集团有限公司旗下中船第九设计研究院有限公司承担总体规划设计，一期工程新建船体联合车间、分段装焊车间、涂装车间、舾装综合车间等4个生产车间及有关配套设施，建成后将具备年造船240艘、修船100艘的生产能力。项目整体竣工后，将具备年造船400艘、游艇40艘的生产能力。
自建厂以来，新能船业始终坚持“绿色智能造船—造绿色智能船舶”的宗旨理念，打造数字化车间、智能化工厂，引领内河船舶制造“数智化变革”。下一步，新能船业将以科技创新为驱动，不断引进先进的生产设备和技术，提升产品质量和竞争力，积极响应《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案（2023-2025）》，争做内河船舶建造工艺的示范者，敢当内河船舶生产质量的免检者，推进内河标准化船型推广应用和优化，为推动内河航运绿色发展作出更大贡献。