4月29日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为达飞海运集团建造的第二艘5500TEU集装箱船在北海造船码头命名。开年以来，北海造船贯彻落实集团公司高质量发展方略，已顺利交付船舶5艘，北海造船锚定年度目标，稳中求进，快干实干，全力奋战二季度，攻坚“双过半”，为全面完成年度目标任务打下坚实基础。

5500TEU集装箱船项目为达飞公司与北海造船首次合作的新造船项目，双方于2021年4月30日签订船舶建造合同。该系列新造船包含10艘船舶，首制船“CMA CGM SAHARA”轮已于2月1日交付，此次命名的“PRESIDENT GRANT”轮为该系列船的第二条船。

“PRESIDENT GRANT”轮由北海造船联合上海船舶研究设计院(SDARI)为达飞海运集团设计打造，船舶总长255米，型宽40米，型深22米，结构吃水14米，载重量72961.3吨，入级BV船级社，是一款节能环保、安全高效的中型箱船。

北海造船对船体进行了全方位的设计优化，进一步优化油耗，可大幅减少硫氧化物和氮氧化物的排放，能效设计指数EEDI低于基准线53.3%，显著优于三阶段标准，提高进港和停靠等作业的操作效率和安全性，全力为船东打造了一型节能环保、安全可靠的精品船舶。

项目建造过程中，北海造船树立精益管理目标，完善生产施工流程，积极发挥批量生产优势，吸取前船经验，优化设计，持续推进工序前移，船舶出坞完整性稳步提升，最终实现试航周期大幅缩减。

北海造船全面贯彻落实集团公司2024年度工作会精神，坚持质量效益领先，强化使命担当，积极践行“三赢”理念，聚焦价值创造，聚力改革优化结构升级，不断深化提升产业核心竞争力，推动做强做优主业实业，为加快建设世界一流船舶集团贡献北海力量。