7月17日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为CMA CGM法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船7号船和8号船顺利下水，此次出坞标志着该船主体建造基本完成，全面进入码头设备调试和内装收尾阶段。

此次出坞船舶系5500TEU集装箱船第7和第8艘船，船舶设计总长255米，型宽40米，型深22米，设计吃水12米，结构吃水14米，设计航速约20节，为单螺旋桨、柴油机驱动、全格栅式的远洋集装箱运输船。

7月18日，北海造船为比利时CMB公司建造的2艘21万吨散货船“Mineral Danmark”轮和“Mineral Italia”轮船在公司码头同日举行命名仪式。截至目前，北海造船已向CMB公司成功交付5艘船舶。

该型船设计总长300米，型深25.2米，结构吃水18.4米，服务航速14.5节。该型船设计预留“氨燃料”系统，可以大幅降低船舶能耗和排放，具有“绿色节能、环保高效”等优势特点，满足国际海事组织船舶能效设计指数（EEDI）III阶段要求，低于参考线34%。