8月22日，山东新能船业有限公司自主研发生产的90米LNG（液化天然气）动力和67.6米电动力集装箱船顺利下水。这将是京杭大运河首批新能源智能商品船，正式开启内河新能源标准化、批量化生产的序幕。

其中，90mLNG动力集装箱运输船载重5000吨，最大可装载161只标准集装箱，满载续航2000公里，是京杭运河可通行最大尺寸船型。67.6m纯电动力运输船配备两个集装箱电池，可充电可换电，满载4000度电，续航最高可达300公里。

在国家“双碳”战略的指导下，济宁能源集团积极响应政策导向，立足绿色化、智能化、现代化、标准化发展理念，加快新能源船舶的研发和应用。携手武汉理工大学新能源船舶技术研究中心研发的首创90m、73m、67.6m三种船型。新下水的两艘船实现低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化和新能源动力等4项突破，新船型较传统内河船型船阻降低6%，节能3%，自重降低5%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%，实现了“含新量”“含绿量”双提升。