中国船舶工业行业协会：

2018年上半年，全球航运市场小幅上涨，国际原油价格持续走强，全球船舶市场延续去年回升势头。我国新承接船舶订单同比大幅增长，造船完工量同比下降，手持船舶订单止跌回升。融资难、交船难、盈利难的问题仍然存在，船舶工业平稳健康发展仍面临较大挑战。

一、  三大造船指标两增一降

上半年，全国造船完工1886万载重吨，同比下降28.9%。承接新船订单2270万载重吨，同比增长97.2%。6月底，手持船舶订单9107万载重吨，同比增长9.9%。

         二、船舶出口有增有降

上半年，全国完工出口船1739万载重吨，同比下降30.8%；承接出口船订单2048万载重吨，同比增长102%；年底手持出口船订单8123万载重吨，同比增长5.9%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的92.2%、90.2%和89.2%。

三、船舶行业经济效益同比下降

1～5月，全国规模以上船舶工业企业1210家，实现主营业务收入1943亿元，同比下降2.6%。其中，船舶制造企业788亿元，同比下降4.8%；船舶配套设备制造企业271亿元，同比增长0.3%；船舶修理企业74.6亿元，同比下降13.8%；船舶改装企业33.9亿元，同比增长8%；海洋工程装备制造企业153亿元，同比增长14.9%。

规模以上船舶工业企业实现利润总额41.4亿元，同比下降26.1%。其中，船舶制造企业9.3亿元，同比下降67.8%；船舶配套设备制造企业8.9亿元，同比下降42.2%；船舶修理企业亏损0.7亿元；船舶改装企业2亿元，同比增长39.3%；海洋工程装备制造企业7.6亿元，同比增长117%。