日照口岸不能为外轮供保税油历史结束——— 日前,山东日照中燃公用型保税油库、中石化中海公用型保税油库相继获得青岛海关获批设立。
据悉,日照海关将日照港保税油库建设列入今年工作重点,经多方努力,两家保税油库顺利通过审核并获得批准。两家保税油库共有库容37000立方米,据初步测算,每年可以供应保税燃料油30万吨以上,降低供油成本近300万美元,不仅经济效益明显,而且对于改善港口形象,完善港口功能,增强港口竞争力具有重要意义。
近年来,日照港口规模和吞吐量持续快速增长,尤其是外贸吞吐量增长迅猛,来港国际航线船舶数量明显增加。截至11月份,今年进出日照、岚山两口岸的国际航行船舶达到5172艘次,同比增加7.77%。但由于日照港没有供应国际航行船舶燃料油的保税油库,到港的国际航行船舶添加保税燃油,只能从黄岛、连云港的保税油库通过转关运输的方式运来,由此造成船东加油成本、加油耗时居高不下,有些船舶甚至因燃料供应问题不得不放弃日照港,影响了日照港建设国际一流强港目标的实现,在日照港设立保税油库的需求十分迫切。(来源:黄海晨刊)