2010年5月28日，当黄海造船有限公司为渤海轮渡有限公司建造的第六艘“渤海翡珠”轮签字交船之时，黄海造船有限公司车间里，再次响起喜悦的鞭炮声，在数控切割机那跳动的蓝色火焰下，又有四艘新型国际豪华客滚船同时开工……，正是“金银珍玉和宝翡，明珠点缀化彩虹，豪华客滚黄海造，渤海湾畔再添雄！”新开工的这四艘豪华型客滚船船长178米，27000总吨，服务航速20节，建成后将可载送旅客2300人，车道2500米。船上设有3层车辆甲板，4层旅客甲板。该船型介于客滚船和邮轮之间，并设有大型游乐设施，顶层甲板全封闭，将大大提升客滚运输船舶的档次和水平。

    “七珠集聚”，追溯往事。2006年9月16日，当我国自行设计建造的第一艘大型客滚船“渤海金珠”驶离黄海造船有限公司码头，开始她的处女行时，那一声充满自豪的汽笛声，自今仍萦回于黄海造船人耳边；2006年9月26日，我国客滚船运输业翻开了崭新的一页，第一艘按照我国自己的规范设计、由黄海造船有限公司建造的新型客滚船—“渤海金珠”轮扬帆首航暨“珍玉宝翡”四珠建造合同签字，中国船级社总裁李科浚在祝辞中向世人宣告,“渤海金珠”的首航并投入营运开辟了我国渤海湾“海上高速路”建设的新纪元，标志着渤海湾客滚运输从主要使用进口二手船的时代，开始跨入到使用自主设计建造新型大型客滚船的时代！

    2010年1月15日，从黄海造船有限公司传出令人振奋的喜讯，黄海造船有限公司与渤海轮渡公司、中国船级社、上海船舶研究设计院、共同签订了《国际豪华邮轮研发项目合作备忘录》。今天，《5.5万吨豪华邮轮设计方案介绍会》在黄海造船有限公司如期举行，我国自设计建造豪华邮轮终于进入实际性运作阶段。