【摘要】建立现代造船模式,发展“三高”船舶和配套设备







    3月14日,第十一届全国人民代表大会第四次会议在北京人民大会堂闭幕,《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》获高票通过。该规划纲要立足当前、谋划发展,其中要求船舶行业适应国际造船新标准,建立现代造船模式,发展高技术、高附加值船舶和配套设备,这为我国船舶工业未来发展指明了航向。
    据了解,“十二五”规划纲要明确列出了我国船舶行业发展重点:按照国际造船新规范,推进散货船、油船、集装箱船三大主流船型升级换代;提高船舶配套业发展水平和船用设备装船率;重点发展大型液化天然气(LNG)船、大型液化石油气(LPG)船、远洋渔船、豪华游船等高技术、高附加值船舶;加快海洋移动钻井平台、浮式生产系统、海洋工程作业船和辅助船及关键配套设备、系统自主设计建造步伐。对此,船界代表、委员纷纷表示,“十二五”规划纲要切中了船舶工业高端产能不足、产品结构低端同质化问题严重的弊病,剑指高端,为中国由造船大国向造船强国转变指明了总攻的方向。
 
来源:中国船舶报