日前，从蓬莱京鲁公司传来消息，该公司在英属维京群岛成立的“太平洋海运公司”已通过商务部批准成立，下步将全力进军国际海运业。从远洋捕捞到水产品加工，再到为世界造船，如今进军国际海运市场，京鲁船业把“海”产业越做越大。到目前，已成为年水产品出口创汇过亿美元、造船能力达100万载重吨的山东省重点企业集团。
京鲁公司“蜕变”升级是蓬莱不断放大蓝色经济的一个缩影。半岛蓝色经济区上升为国家战略后，位居战略发展区重要一环的蓬莱市积极抢抓发展机遇，科学调整发展“航标”，推进蓝色经济“航母”由“浅蓝”驶向“深蓝”，全力打造半岛蓝色经济新高地。到目前，已形成造船重工、汽车及零部件、旅游、葡萄与葡萄酒等四大百亿级产业集群，年造船能力、海洋重工加工能力分别达100万载重吨和20万吨。去年，生产重卡整车2.3万辆，接待游客435万人次，海岸葡萄酒产量达13万吨。
驶向“深蓝”是资源的深度开发和利用，蓬莱科学整合海陆资源，推进蓝色经济向深海远洋拓展、向内陆腹地延伸。该市规划了“一体两翼两点”产业发展格局，“一体”双向拓展，以中心城区为中心，做好“河、海”两篇文章，向东打造滨水、滨海景观带，建设最具蓬莱特征的标志性区域。向西启动西海岸海洋文化旅游产业集聚区建设，完成填海工程，建成一个高标准的现代化新城区；“两翼”丰富提升，“东翼”开发区重点发展海陆装备制造业和高新技术产业，建成高新技术产业高地。“西翼”北沟镇重点发展造船重工、石油化工、滨海能源等产业，建成国内重要的重化工和造船基地；“两点”加快突破，大辛店节点作为承接临港工业的腹地，加快提升承载能力，打造城市次中心。潮水节点依托烟台国际机场，重点发展高端制造、现代物流、航空服务类项目，打造机场经济圈。
驶向“深蓝”是产业转型升级，实现由低附加值的“浅蓝”经济向高附加值的“深蓝”经济转变。蓬莱依托资源、区位、产业等优势，将旅游、造船重工、汽车及零部件、葡萄与葡萄酒等产业纳入蓝色经济范畴，推动产业向“精、特、优、专”方向发展。旅游产业依托滨海旅游资源优势，以建设国家级旅游度假区为目标，突出“神仙文化、滨海休闲、美酒体验”三大特色，做好“区域、功能、景区”三个拓展，加快推进海洋王国、旅游休闲服务中心等6个过亿元项目建设；造船重工和汽车及零部件产业以“扩大产能、丰富配套、两端延伸”为主攻方向，以汽车零部件产业园、船舶配套产业园和海洋重工产业园为载体，扩大北奔重汽、蓬翔企业、京鲁船业、渤海造船等大企业产能，推进孚瑞克森、万寿机械等过一批过5亿元级项目建设，打造省内重要的造船重工基地和重型卡车生产基地；葡萄与葡萄酒产业依托“世界七大葡萄海岸”优势，以建设“优质产区、特色葡萄园和精品酒庄”为主攻方向，建设国内最大葡萄酒庄群，年内抓好法国拉菲、香格里拉玛桑等8个酒庄建设，新增优质葡萄基地8000亩，争创中国优质葡萄酒生产示范区。
驶向“深蓝”离不开基础平台支撑。该市构建“海陆空”大交通网络，实现由交通末端城市向枢纽城市转变。年内重点推动潮水国际机场和龙烟铁路建设，在蓬莱-旅顺航线复航的基础上开通蓬莱–大连航线。同时，该市把港口做为蓝色经济的核心战略资源来抓，新建成5万吨泊位3个，完成2条5万吨级航道疏浚工程。依托大交通，加快物流园区建设，重点在蓬莱东港和栾家口港规划建设大型物流园，在龙烟铁路蓬莱站点建设多式联运铁路堆场，在潮水机场规划建设空港物流园，为蓝色经济“航母”启航疏通了航道。 |