据统计，在世界范围内，2011年的MR型成品油轮新造订单为10艘。
此前由于已有的MR型船手持订单量日益减少，为适应市场需求，MR型成品油轮新造逐步增加。尤其在5月以后更为突出，眼下有确定的10艘、备选的5艘船舶订单，还有可以预计，以后会有20多艘的新造订单，船主们加快造船步伐。
眼下正促进中的最大的新造案件为瑞典Stena Bulk公司的10艘38,000dwt标准船型的定购计划，已经与韩国的三星重工进行新造洽谈，但由于价格问题，没有签署合同，该船主最近与中国造船厂进行协商，其中船东最关注的是最近获得MR型成品油轮订单的广船国际。
近日，广船国际股份有限公司和瑞典船东Rederi AB Gotland签订了1艘+1艘53000载重吨的成品油轮订单，该新船价在3200万美元至3300万美元之间。首制船预计将在2012年底交付。广船国际早在2006年也从同船东获得4艘船舶订单。 |