日前，由中交二航局一公司承建的青岛武船重工海洋工程基地3号码头主体工程完工，二航人在青岛海西湾畔再次挥下浓墨重彩的一笔。

    行业劲旅  携手挺进
    中交二航局与武昌船舶重工有限责任公司（简称“武船”）总部同在武汉，后者是我国大型现代化造船综合性企业和重要的军工生产基地。
    从最初船台施工到90年代兴起的特大桥梁钢结构制造与安装施工，在不断融合与诚信合作中，二航局与武船建立起日益紧密的战略合作伙伴关系。作为国内建筑和船舶制造行业劲旅，二航局与武船通过不同途径携手打造“武汉建桥”与“武汉造船”品牌。
    受地理条件限制，武船缺乏建造大型船舶和海洋工程装备的场所和通航条件。2006年，武船走出武汉总部，投巨资兴建青岛武船重工海西湾海洋工程装备和大型船舶制造基地。2008年5月，二航局成功中标青岛武船重工海洋工程基地2号码头工程，从此与武船抱团，挺进海西湾。
    在工程建设过程中，二航局建设者全力以赴，精心组织施工，严格履行合同约定，受到业主单位高度评价，为二航局稳固和拓展青岛市场奠定了坚实的基础。

    背水一战  树立品牌
    2008年9月1日，青岛市场再传捷报，二航局再次中标青岛武船重工海洋工程基地海工建造船坞工程，工程总造价近4亿元，合同工期14.5个月。这是二航局有史以来承接的规模最大、工期最紧的船坞工程。
    船坞工程是青岛武船诸多项目中最关键的一个，关系业主单位与国外船东的合同成败。建造同类船坞一般至少需要2年时间，而该工程仅14.5个月，这是一个几乎让人窒息的工期！首次涉足船坞施工领域的二航局一公司没有退路，只能背水一战。
    项目部不等不靠主动出击，采取周保旬、旬保月、月保节点、节点保总工期的赶工措施，仅用14天建好2600平方米大临设施，一个月时间编制施组并完成上报，中船总公司对此高度评价：“二航局进场快，进展快，不愧为‘铁军’！”
    水泵房施工，同类泵房建成至少需要6个月时间，业主给项目部的工期是3个月，否则整个工期将受到影响。
    随即，“大干90天，拿下水泵房”的战役全面打响，全体二航建设者夜以继日，日夜奋战在泵房工地。
    功夫不负有心人，水泵房一天天“长”高，73天水泵房主体封顶，创造了海西湾施工速度的奇迹，引起了当地同行一片哗然。兑现了船坞主体工程完工的合同承诺。业主感叹：“选择二航局没错！”

    安全质量  赢得市场
    在需要进行大量基坑石方爆破时，坞北的邻厂海西重工如一只拦路虎挡住了去路。海西重工是个万匹马力柴油机曲轴的精加工工厂，稍有震动，整根曲轴就会报废。怎么办？项目部迅速从全国范围内邀请各行业专家进行专题认证，借助“外脑”，难题迎刃而解。
    值得一提的是，船坞基坑内共计钻孔78786米，爆破114次，使用炸药量150吨，使用导爆管2万枚，爆破方量44.12万立方米，由于安全措施、技术指导和监控方案到位，无一爆破事故发生，甚至没有出现一次险情。船坞工程的安全管理名扬海西湾。
    不仅如此，长115米、高13.5米的坞口大理石铺装，正负误差不大于3毫米，施工时又遇冬季，施工人员精雕细琢，一丝不苟。经与浮式坞对接，船坞建成抽水后滴水不漏，经设计单位中船第九设计院现场认定为全国最好。
    二航局一公司还在海西湾创造了坞墙施工、底板施工、装焊平台板冬季施工、泵房施工等多项施工速度。业主在多个场合积极的推介与肯定，成就了项目部良好的辐射经营效应。继青岛武船船坞项目之后，一公司又承接了3号码头等大大小小8个工程，包揽了青岛武船重工海洋工程基地二期所有水工工程，总合同额超过6亿。实现了安全零事故、质量零缺陷、各方零投诉的好成绩。
    如今，不仅在海西湾，在山东东营、海阳等地，处处都有二航局一公司建设者的身影。