近日，中交天津航道局烟台公司将油质检测技术应用于船舶养护和维修，成为船舶合理维修、节能降本的“捷径”。
现行的船舶维修体系分定期维修和适时维修。定期维修缺乏对船舶维修的预见，往往会造成维修过剩，维修成本较高，适时维修，是对一个具体的设备根据损耗数据确定最佳维修期，科学合理，维修成本较低。
挖泥船发动机磨损缓慢，非常适合适时维修。其运转时，活塞、轴承等零件表面均用润滑油进行润滑，而润滑是不能彻底消除磨损的，这些部件磨损出来的磨粒就进入润滑油中。此外，其他金属及海水等泄漏的冷却剂也可能混入润滑系统形成污染物。应用油质检测技术检测各类参数，可以将润滑油在设备中的状态指标，以数据的形式直接反映出来。
同时，利用此项技术还可以分析润滑油的疲劳程度，根据报废参数指标适时更换润滑油，进一步促进了船舶科学养护。 |